경차 비교 기사.중앙찌라시
감성품질???
어디서 약을 팔려고 ...
경차에겐 제동성능, 승차감, 정숙성이 가장 중요한 감성품질이 되지 않나요??
2013.08.19 12:00
경차 비교 기사.중앙찌라시
Who's [길동]
우울함의 원천은 역시 통장잔고!
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급발진 감성, 가스유입 감성
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순전히 개인적인 감상으로는 우리네 차들은 쉐보레 못 따라가는 것 같던데...
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감성 호일외장..... 중형과 박아도 우드득 하고 뭉개지는 감성적인 구김을 보여드립니다.
(실제로 봤습니다... 트레일러차긴 했지만 운전자 생존여부가 불투명할정도로 박살이난,....)
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쿠킹호일 시젼은...이제 그만...~~
차량의 강성은 외판이 아니고 프레임구조입니다.
프레임구조에서 강판의 사용량과 임펙트 바의 구성. 기타 등등입니다.
외장의 철판은 -얇습니다...
깔껀 까더라도 잘 알고 까자는 겁니다.
그냥 까기 위한 까임은 이제 그만~~~ ㅎㅎㅎ
그리고 소재개선에 대해 아직 수입차 따라갈려면 멀었지요..
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기사를 읽어보면 알겟지만..
내장재의 재질과 인테리어, 소재를 중심으로 전체적인 디자인을 감성품질이라고 표현해 놓은거네요.
경차의 주요 구매층인 젊은 친구들을 생각한다면 상당히 중요한 부분이라고 생각합니다만,
벤츠랑 비교한것도 아니고.. 3대중에 감성에 호소하는 부분을 점수로 표현한건데,
어느부분이 약을 판다고 생각하시는지 궁금합니다.
아니면 경차는 경차답게 수수하고 감성에대한 호소는 없어야 한다고 생각하시는지..
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아!~
제글에 약간의 오해를 보이시는 거 같습니다.
디자인, 공간구성, 편의성 등 해당 항목에 있는데 굳이 감성항목이라고 적어 놓은게
굳이 필요도 없는 항목 억지로 만들어 하는것이지요.
억지로 모닝을 돋보이게 만드는 기사라 뻔히 보여서 올린 글입니다.
경차라고 비하해서 올린 글은 아닙니다.
추가로 미니나 DS시리즈 같이 어느정도의 성능과 디자인으로 승부하는 차들도 아니고
아직까지 국산 경차는 안전에 대한 딱지가 달려있어
그 부분에 대한 항목을 중요, 비교하는 기사가 소비자에게 좋은 기사가 되지 않을까 생각합니다.
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길동님 의견에 100%공감
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그러고보니 안전성 항목은 왜 뺀거죠..?ㅎㅎㅎ
이건뭐.. 조금 생각있는사람을 대상으로한 고도의 모닝 까기같기도한ㅋㅋ
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거기까진 자동차에 대해 많이 관심 있지 않으면 모르지요 ㅎㅎㅎ
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ㅋㅋㅋ 지네들이 벤츠쯤 되는줄 알아요.