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2008.04.25 10:35

노멀맵과 디스플맵 적용 테스트....

조회 수 1125 추천 수 1 댓글 8
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그림에 대한 설명은 - 노멀맵과 디스맵 두가지다 적용, 노멀맵만 적용, 디스맵만 적용

이렇다....

혹시나 하고 실험 한 것인데.... 역시 두가지를 적절히 응용 하니 훨씬 효과적인 결과를 얻을 수 있었다...

어차피 C4D안에서 하이퍼널브스를 2혹은 3정도 주는 김에 디스플맵을 넣어보자고 한 것인데 역시나 효과가 있다.

지브러쉬에서 디바이트 7정도의 결과물과 두가지 맵을 주었을때의 결과물이 아주 비슷하다..

대성공이다....

디스맵은 랜더링 시간에 별로 영향을 주지 않지만

디바이드를 많이준 지브러쉬 오브젝트와 형태를 최대한 비슷하게 유지시킬 수 있다는데... 그 의미가 있다고 하겠다...
  • ?
    P. 2008.04.27 10:52
    늦깍이님 계속 연구해 주셔서 최상의 값을 찾아주십시요
  • profile
    전우열 2008.04.27 10:52
    아하..^^ㅋ 좋은 정보 감사합니다.. ㅎㅎ
  • profile
    버럭길동 2008.04.27 10:52
    디스맵은 랜더링 시간에 별로 영향을 주지 않지만 --->> 영향을 많이 줍니다.
  • ?
    늦깍이 2008.04.27 10:52
    부연 설명을 조금 더 하자면 이렇습니다...

    디스플맵을 완벽하게 주는 것이 아닙니다...

    한가지 예를 들면 이런거지요.... 사각 오브젝트를 하이퍼 널브스를 약 2정도 주면 동그랗게 되죠....

    이때 우리는 몇가지 방법을 이용해서 원하는 각을 만들기도 합니다... 점 드래그 같은 걸로요....

    이 방법의 응용 차원이라고 생각을 하는거죠.....

    디스맵을 이용하지 않고 노멀맵만으로 캐랙터에 주면 캐랙터 변형이 아주 심하게 나옵니다...

    조금 통통하게 만든 캐랙터가 하이퍼널브스를 주면 아주 날씬하게 되죠....

    디스맵 적용을 약 2 혹은 3정도만 주면 외관을 유지한체 랜더링에 그렇게 큰 영향을 주지 않습니다...

    여기에 노멀맵을 주면 지브러쉬 디바이드 약 7정도 준 작업과 비슷한 모습을 하게 됩니다...
  • profile
    버럭길동 2008.04.27 10:52
    지브러쉬와 머드박스의 연동이 원래 이런목적으로 사용하려고 쓰는거 아니었나요?
  • ?
    늦깍이 2008.04.27 10:52
    그렇죠.... 연동을 제대로 하려면 조금 연구가 필요 합니다....

    지금 이 실험은 c4d와 지브러쉬의 완벽한 연동을 하는데 큰 도움이 될 것이라 생각이 듭니다...

    지금까지는 노멀맵만 적용 혹은 디스플맵만 적용하는 방식을 일반적으로 알고 있었는데....

    디스플맵의 무거움을 하이퍼널브스 약 2~3정도만으로도 가볍게 적용 시킬 수 있다는데 그 의미가 있다고 하겠습니다..
  • ?
    늦깍이 2008.04.27 10:52
    이렇게 보면 좀 더 잘 보일까요....
  • ?
    유승 2009.09.06 03:23
    감사해용

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