출처:
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/559642.html
네이버 기사를 보다 이미 알고는 있었지만 너무 화가나는군요...
대한민국 국민을 모로 생각하는건지....
급발진 문제만해도 마찬가지고...저도 현기차를 샀지만 정말 호객님이 된 느낌이네요 ㅠ
다음 차는 부담스럽더라도 독일차로 가야겠습니다.
길동님 말씀을 빌려.저도 같은 마음입니다.
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하~~~~
토닥토닥~~
본격적인 호구짖이 시작 되었답니다.
K7 페이스리프트 모델..
언론에선 착한가격운운 하면서 홍보성 광고 쎄리면서 실제론..호구!!!
http://m.media.daum.net/media/economic/newsview/20121105153741407
가격 올려서 우방 돕겠다는 거 같아요~
[실질적인 가격인하 효과다!] 그럴기세~
K7 살바에 해외 베스트셀러인 캠리, 어코드, 알티마 같은거 사세요~ (고장이 안나요~약간 과장포함)
이렇게 장사해도 한국 사람들이 너무 잘사주는것도 문제인거같아요
빨리 탑기어 제레미 형님의 말처럼 이런 날이 오길 ....
이건 레알 아니에요^^ 합성!
아 합성인가요?ㅎ
올리는것마다 뒷북에 뻘짓을하네요 ㅋ
http://www.testdrive.or.kr/index.php?mid=boards&document_srl=1510202
기아차 1.6 GDI 엔진 최근에 구입하신 분들 이거 한번씩 보세요.
엔진에 결함이 있다는데. 한국 고객들은 상관없다고 발뺌 할듯합니다.
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포르테/포르테쿱/프라이드/소울/k3 모두 해당되는거 아닌가요?
무섭네요 ...
고객을 봉으로 아는 현기차
연비 L/17.5Km만 믿고 산 수동 1.6GDI엔진 이용자 입니다.
아무리 도심이라지만 7.9는 뭔가요?
계기판은 왜 안 건들었는지 궁금해지네요.
호구 인증샷~~
수동에 7.9 .....저는 그래도 자동에 도심 9~11 정도는 나오는데. 엔진 이상있는거 아닌가요.
저도 1.6GDI 입니다.
왔다리 갔다리 하네요;;;
직분사 방식 중 하나로 저속 보다는 고속에 맞춰진 엔진입니다.
내구성 같은 문제로..좀 두고 봐야 한다는 인식들이 있는 엔진이죠.
집앞 주변으로 왔다 갔다 할 이유면 굳이 GDI가 아니어도 되는데..
최근 소나~~ 타나 , K5가 누우 엔진으로 교체된 이유가 ..뭔가 있겠지요..
현기의 뻥연비는 뭐 ㅋㅋㅋ
차에 대해 알면 알수록...현기차는 안사게 된다는 불편한 진실..
역시 차는 레이싱팀이 있는 차를 타야.
바보같은 현기차는 연비는 항상 뻥이죠.... 가끔 자유로 타다가 오싹한다니깐요.
분명 출발할때 기름 만땅인데 왜 돌아갈떄 보면 기름이 없니?!....
국내 가이드 라인정하고 현기차 분들이랑 회식하는 그 관계자분들부터 처단을...
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아 이미 길동님 글이있었네요 뒷북....ㅎ